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盐城市建湖县、定安县龙门镇、沈阳市沈河区、新乡市获嘉县、晋中市昔阳县
广西来宾市象州县、苏州市太仓市、周口市鹿邑县、吕梁市文水县、江门市新会区、广安市岳池县
宁波市象山县、绥化市青冈县、宜昌市伍家岗区、潍坊市青州市、贵阳市观山湖区、晋中市灵石县、萍乡市莲花县
区域:绥化、漳州、兰州、喀什地区、襄樊、清远、商洛、铜陵、白山、延边、湘西、乌海、徐州、荆门、赤峰、韶关、忻州、亳州、阜新、巴彦淖尔、莆田、中山、宿州、黔西南、汕头、庆阳、白银、白城、新余等城市。
南阳市唐河县、大理大理市、内蒙古赤峰市林西县、汉中市汉台区、红河红河县、广西贺州市昭平县
成都市青羊区、乐山市市中区、淄博市临淄区、内蒙古乌兰察布市商都县、杭州市临安区 枣庄市薛城区、广西桂林市兴安县、许昌市长葛市、六盘水市盘州市、常德市武陵区、枣庄市台儿庄区、晋城市泽州县、赣州市石城县
区域:绥化、漳州、兰州、喀什地区、襄樊、清远、商洛、铜陵、白山、延边、湘西、乌海、徐州、荆门、赤峰、韶关、忻州、亳州、阜新、巴彦淖尔、莆田、中山、宿州、黔西南、汕头、庆阳、白银、白城、新余等城市。
广州市越秀区、黄南泽库县、武汉市洪山区、三明市大田县、果洛甘德县、广西南宁市良庆区、淮南市谢家集区、陇南市成县
绥化市安达市、永州市双牌县、白城市通榆县、徐州市睢宁县、河源市源城区、本溪市溪湖区、盐城市响水县、三明市建宁县、上饶市铅山县
宜春市万载县、湘潭市雨湖区、咸阳市礼泉县、曲靖市会泽县、抚州市广昌县、宁波市鄞州区、内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗、临夏永靖县、天水市秦州区、肇庆市鼎湖区
无锡市惠山区、广西柳州市融水苗族自治县、延边汪清县、儋州市新州镇、天津市北辰区、太原市尖草坪区、常德市澧县、辽阳市文圣区、亳州市蒙城县
金华市婺城区、宁德市古田县、鹰潭市余江区、丽水市松阳县、合肥市肥西县、南通市海安市、吕梁市交城县、上海市杨浦区
怀化市芷江侗族自治县、茂名市茂南区、五指山市南圣、烟台市莱州市、南充市营山县、普洱市西盟佤族自治县、五指山市毛阳、黄石市下陆区、无锡市滨湖区、武汉市青山区
九江市修水县、红河绿春县、西宁市湟中区、内蒙古通辽市扎鲁特旗、汕头市潮南区、新乡市牧野区、重庆市南岸区、福州市晋安区
酒泉市阿克塞哈萨克族自治县、赣州市寻乌县、陵水黎族自治县光坡镇、文山马关县、东莞市大岭山镇、黄山市屯溪区、西宁市湟中区、大理弥渡县
中新网4月13日电 据“中国铁路”微信公众号消息,今年一季度,中国国家铁路集团有限公司认真贯彻中央经济工作会议、全国两会精神,深入落实党中央、国务院关于加快现代物流体系建设、降低全社会物流成本的部署要求,加快推进铁路现代物流体系建设,深化铁路货运市场化改革,持续提升货运能力效率和服务品质,国家铁路累计发送货物9.7亿吨,同比增长3.1%,日均装车17.9万车,同比增长4.2%,为畅通国内国际双循环、保障国民经济平稳运行提供了有力支撑。
一是大宗货物“公转铁”成效明显。大力发展物流总包服务,主动融入企业供应链,与大型发电、钢铁、煤炭生产企业进行产、运、需深度衔接,精心制定全程物流解决方案,减少中间环节,降低全程物流成本,积极推动电煤、矿石等大宗货物“公转铁”运输。针对疆煤外运实施64个“公转铁”项目,一季度疆煤外运完成2201万吨。针对晋南地区8家钢铁企业的原材料和产成品运输需求,组织北京、太原、郑州、济南、上海局集团公司制定物流总包服务方案,促进域内大宗货物“公转铁”运输。同时,精心组织种子、化肥、农药等春耕物资运输,开辟绿色通道,实行优先承运,强化全程盯控,确保不误农时。
二是货运班列开行强劲增长。紧密对接市场需求,统筹利用线路能力、运输装备和场站资源,持续开好货运班列,打造精品线路,优化铁路物流产品供给,一季度累计开行跨铁路局集团公司货运班列1.26万列、日均装车5000车,同比分别增长135%、154%,较好地服务了国内大循环和全国统一大市场建设。在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等主要经济区域间开好快捷物流示范班列,实行“客车化”开行和网上订舱,确保运输时限,助力区域经济交流互动和畅通国内大循环。精心组织跨境货物运输,中欧班列保持稳定开行,中亚班列累计开行3582列,同比增长25.5%,中老铁路跨境货物运输量达151.3万吨,同比增长10%,有力促进了国际经贸往来。
三是铁路物流服务品质持续提升。铁路95306“一单制”功能和海运订舱系统正式上线运行,与航运企业扩大合作,已联合开发铁水联运产品9个。一季度,累计发送铁水联运集装箱货物395.1万标箱,同比增长19.4%。积极拓展铁路物流金融服务,合作银行增至10家,已累计服务客户738家,授信融资总额185.73亿元,助力各类企业拓展融资渠道、降低融资成本。铁路网络货运物流平台平稳运行,已入驻汽车11.9万辆,一季度完成铁路两端接取送达运量4753万吨,同比增长73%,促进了公铁联运高效衔接,提升了全程物流效率。
铁路货运量持续增长,反映了我国经济回升向好的态势。下一步,国铁集团将进一步深化铁路货运市场化改革,加快推进铁路现代物流体系建设,不断提升铁路物流产品市场竞争力,为助力降低全社会物流成本、促进经济社会高质量发展做出更大贡献。 【编辑:于晓】
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